В Беларуси полным ходом идет регистрация в ГАИ гужевого транспорта

gai

Регистрация продлится до конца года. После ее проведения владельцам гужевых повозок выдадут номерной знак, который будет иметь пять цифр. По новым правилам, вне зависимости от времени суток на гужевом транспорте должны быть установлены светоотражающие элементы, исправные тормоза и противооткатные упоры.

В случаях нарушения Правил дорожного движения к возчикам, которые будут управлять незарегистрированным либо не прошедшим техосмотр гужевым транспортным средством, будут приниматься максимальные меры административного наказания. А именно, нарушители понесут административную ответственность в виде штрафа от 100 до 300 тысяч рублей. Если водитель экипажа будет находиться в нетрезвом состоянии, то штраф составит от 300 до 500 тысяч рублей. Регистрацию и техосмотр владельцы проходят бесплатно.

gai1

Для справки: гужевой транспорт — вид сухопутного транспорта, где в качестве тяги использовалась рабочее животное. В Беларуси основной тягловой силой издавна был конь, в юго-вост. части — и вол. Животное запрягали в повозки с помощью упряжи. Конструкция и внешняя форма гужевого транспорта отражали сезонные условия, функциональное назначение, социальную принадлежность и региональные особенности производственной культуры. В зависимости от времени года средства передвижения делились на колесные, или летние (телеги, можар, фургон, тарантас, роспуск, бричка, карета, беда и др.). И полозковые, или зимние (простые сани, розвальни, коры, коляску, подсанки).

По функциональным особенностям те же средства делятся на грузовые и выездные (пассажирские). Выездные экипажи (кареты, брички, фаэтоны, повозки, кареты) были в собственном пользовании и на регулярных почтовых маршрутах. Гужевой транспорт в Беларуси был основным видом сухопутного транспорта с древних времен и до 1880-х г. и соответствовал тогдашнему уровню производительных сил и состояния путей сообщения. В сельском хозяйстве играл существенную роль до середины 20 века. В настоящее время используется для перевозки малогабаритных и сыпучих грузов на короткие расстояния преимущественно в кооперативных и личных хозяйствах.

Фото — ГАИ

Метки текущей записи:

,
 
Статья прочитана 960 раз(a).
 

Еще из этой рубрики:

Здесь вы можете написать комментарий к записи "В Беларуси полным ходом идет регистрация в ГАИ гужевого транспорта"

Войти, чтобы написать отзыв.

Архивы

Наши партнеры

Нет у нас партнеров .... пока ...

Читать нас

Связаться с нами

E-mail - mogilove.com@gmail.com Группа ВКонтакте - http://vk.com/mogilovecom