На домашнем рынке китайские автомобили признаны самыми некачественными. На сто новых китайских авто в период от месяца эксплуатации до полугода, приходят двести двенадцать сообщений о неисправностях и поломках, против двухсот тридцати двух годом раньше. Соответствующие данные после опроса автовладельцев в КНР огласил пресс-центр компании J.D. Power and Associates.
Среди самых распространенных жалоб отмечены следующие недостатки: чрезмерное потребление топлива, проблемы с кондиционером и падение мощности двигателя. Также часто встречаются проблемы с шумоизоляцией: владельцы автотранспорта недовольны слишком громкими звуками, происходящие от тормозов, ветра, мотора и вентиляции. Недаром в десятке самых главных неполадок автомобилей в Китае, именно эти жалобы занимают первые 4 строчки.
Наиболее качественными признаны модели Лексус. У этих автомобилей на 100 новых машин приходится всего лишь пятьдесят четыре поломки и рекламации. Второе место уверенно занимает Мерседес-Бенц, у которого семьдесят две неисправности. Далее, в первую пятёрку входят: БМВ (семьдесят четыре поломки), Ауди (семьдесят шесть неисправностей) и автомобили, собранные на совместном производстве Хонда и Dongfeng (восемьдесят рекламаций).
Средняя цифра общего количества неполадок в 2012 году в Китае, на сегодняшний день, составила сто сорок шесть поломок на сто автомобилей. Год назад — сто шестьдесят две неисправности на сто машин.
В опросе компании J.D. Power and Associates участвовало более 20 000 китайских автопользователей, купивших себе новые автомобили в период с осени 2011 до начала лета сего года. Всего в рейтинге оказалось двести пятнадцать моделей, которые продаются в Китае. К слову, первый вице-премьер Владимир Семашко отметил, что в нашей республике уже начали продвижение к реализации проекта с участием небезызвестной китайской фирмы Geely, и уже создано совместное предприятие, а также собраны первые две машины на БАТЭ.
Екатерина Зубрицкая
